Взято с 110km.ru Технология BlueMotion найдёт своё применение, начиная с весны 2011 года. 63-я международная выставка коммерческих автомобилей IAA в Ганновере будет отмечена еще одной новинкой от Volkswagen Коммерческие автомобили. Наряду с новыми Caddy и Amarok марка представит экологичную версию Transporter - с дизельным двигателем TDI, технологией BlueMotion и высоким потенциалом экономии топлива. От стандартной модели Transporter с технологией BlueMotion отличает меньший (на 0,5 литра) расход топлива - 6,8 л на 100 километров пути. Соответственно, уровень выбросов СО2 составляет всего 179 г/ км (193 грамм у серийной модели). Подобная экономия топлива стала возможной благодаря эффективным четырёхцилиндровым дизельным двигателям с системой впрыска Common Rail в сочетании с системой 'Start-Stop', системой рекуперации энергии и специальными аэродинамическими усовершенствованиями. Весной 2011 года самый экономичный Transporter будет включен в производственную программу марки Volkswagen Коммерческие автомобили. Вольфганг Шрайбер (Wolfgang Schreiber), пресс-секретарь правления марки Volkswagen Коммерческие автомобили и член правления, ответственный за технические разработки, отметил: 'Мы постоянно совершенствуем свои модели и добиваемся новых результатов. Использование новых технологий позволило нам сократить расход топлива до новых рекордных показателей в данном классе. К тому же скоро данный двигатель будет комбинироваться с новой коробкой передач DSG'. В России система 'Start-Stop' уже доступна на моделях Crafter c двигателями экологического стандарта Euro-4. Система 'Start Stop' При движении по городу, приближаясь к светофору, горящему красным, водитель тормозит до полной остановки автомобиля, переключается на нейтральную передачу и снимает ногу с педали сцепления. При этом двигатель сразу же выключается, а на многофункциональном дисплее появляется сообщение 'Start-Stop'. Как только водитель нажимает на педаль сцепления, двигатель автоматически заводится, а сообщение 'Start-Stop' исчезает. Водитель включает передачу и едет дальше. Ему не требуется производить дополнительных действий. Таким образом, уровень комфорта никак не снижается. Дополнительным аргументом к использованию системы 'Start-Stop' выступает потенциал экономии горючего. При перемещении по городу экономия топлива может вырасти до 20%. Система рекуперации Рекуперация помогает оптимизировать использование энергии, уже затраченной на движение автомобиля. Во время фазы принудительного холостого хода и торможения - то есть всегда, когда водитель просто отпускает педаль или целенаправленно тормозит, - напряжение генератора увеличивается и используется для интенсивной подзарядки аккумулятора автомобиля. Благодаря такому управлению генератором, а также постоянному оптимальному уровню заряда аккумуляторной батареи автомобиля напряжение генератора может уменьшаться. Это снижает нагрузку на двигатель и, таким образом, приводит к снижению расхода топлива. По информации Фольксваген Центр Пулково
Назад
Обсудить
